心理测试当备胎,心理测试 背叛

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于心理测试当备胎的问题，于是小编就整理了3个相关介绍心理测试当备胎的解答，让我们一起看看吧。

1. 怎样测试我在女朋友心中的地位是备胎还是另一半？
2. 前驱车备胎可以换到前轮吗？
3. 备胎拿下来油耗会更低吗？

怎样测试我在女朋友心中的地位是备胎还是另一半？

我最有发言权，我谈了一年的对象一年到头就没有他不忙的时候，电话也经常不接，所以我经常和他说你如果没准备好谈就不要和我谈，对我是莫大的伤害，我就是典型的备胎，而且对他我一直都是很卑微的，对方也看不到我的付出，我也不后悔毕竟是自己选择的嘛，没事

前驱车备胎可以换到前轮吗？

前驱车备胎是可以换到前轮的。但一定要及时更换回原胎的。

前轮驱动的车型，由于汽车的主要元件，比如发动机、变速箱、电瓶等都安装在汽车的前半部，所以汽车的质量分布是不均匀的，一般前半部与后半部的质量比是55：45左右，前轮承担的重量更大；并且前轮同时承担转向和驱动两个任务，在制动时还有制动质量转移。

不可以，因为前轮与后轮相比，除了承载车身这个共同的职责之外，还有一个最重要的职能那就是控制转向。将非全尺寸备胎安装在前轮就会导致两个前轮的抓地力出现明显的差异，这样一来车辆的转向性能就会受到严重的影响，同时也会出现明显的跑偏。



此外，当车辆在刹车时，车辆重心会向前转移，车辆前轮会承担绝大部分的制动力，这时如果前面两条轮胎的抓地力不同则会严重影响车辆的制动性能。此前有媒体进行过测试，当车辆以备胎最高限速80公里/小时进行制动时，非全尺寸备胎安装在前轮的测试车会比非全尺寸备胎安装在后轮的测试车刹车距离多2m，这绝对是一个足够恐怖的差距。

按常理，备用轮胎是可以换到车辆的每个车轮上的。

要是想换到前轮上，就有个前提：那就是备胎必须是八成新以上的，气压正常的轮胎才行。

一般每台车的两个前轮，是汽车最关键的部分，除了行驶功能，最主要还有方向轮和驱动的作用，一旦出现故障，几乎没有司机反应的时间。

所以，两个前轮胎，一定要随时检查，保养，更换才能保证安全的。

备胎拿下来油耗会更低吗？

会的。

实测备胎拿掉确实是可以达到省油效果。首先，用一台配有备胎的汽车，在市区里面行驶进行测试，途中路段是较为顺畅的，测出来油耗为9.7升/公里。而卸掉备胎之后，再返回原来的路程进行测试，测出来的油耗则是10升/公里。

一般情况下，一个备胎加轮圈大概30KG左右，拿掉备胎就减轻了重量，可以达到省油的目的，但是不单单是省油，还可以省力，开起来较为轻松，还节省了空间。

会。

一般情况下，一个备胎加轮圈大概30KG左右，拿掉备胎就减轻了重量，可以达到省油的目的，但是不单单是省油，还可以省力，开起来较为轻松，还节省了空间。但是从安全的角度来考虑，并不建议拿掉备胎。因为在遇到爆胎或者其他紧急的情况时，就需要备胎派上用场了，否则会直接影响到行车安全。所以，大家可不要为了省下一点油钱而卸掉备胎了。

在正常情况下，任何减轻车辆额外重量的做法都能或多或少起到减轻油耗的作用，包括勤清理后备箱一些不常用的物品。并不是非得通过拿掉备胎省油。如果拿掉了备胎，短途在城市里面开一般问题不大，维修点多，万一轮胎漏气，如果不是很严重的话，还是能就近修理的。而如果是长途行驶的话，备胎最好不要拿掉，以免没有办法应急。

实测的备胎拆卸确实能达到节油效果。第一个任务是用一辆装有备胎的车在市区行驶进行检测。途中路段较为平坦,实测油耗9.7L/km。拆下备胎后,在返程途中进行测试,实测油耗为10升/公里。

大部分情况下,带轮圈的备胎都在30KG左右,所以拆下备胎可以减轻重量,达到省油的目的,但这样不仅省油,还省力,更容易驾驶,节省空个小时。

到此，以上就是小编对于心理测试当备胎的问题就介绍到这了，希望介绍关于心理测试当备胎的3点解答对大家有用。

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